高性能刹车系统上市

    高性能刹车系统在畅行中一路坦程。

    刹车系统是制动系统的俗称，主要包括制动分泵、总泵、制动盘、制动片、制动油管、制动液等，刹车系统的作用是通过液压力推动刹车片从而产生磨擦力，使车速在可控状态下，最后的产物是热能，所以刹车系统的工作过程是将机械能转换为热能的过程。因此对于刹车系统而言产生的热量最大的敌人，必须减少多余热量对刹车性能的不良影响才能保证行车安全。

    刹车卡钳是制动分泵的俗称，作用是控制刹车片与刹车盘的结合与分离，来实现可控的刹车作用。考虑到成本的问题，一般原厂的刹车卡钳多采用铸造的钢质材料制成。采用所谓单向浮动式工作方式，也就是位于内侧的刹车活塞在刹车油的压力下推动将内侧的刹车片向刹车盘压紧，另一侧刹车片在从动部分的带动下产生刹车作用。这种刹车卡钳不仅重量很重，而且两侧刹车片的磨损不一致，刹车的稳定性和反应速度不理想。

    高性能的刹车卡钳则采用铝合金锻造而成，重量大大降低且散热性能理想，刹车活塞采用水平对置式工作方式，刹车卡钳两侧的刹车活塞的压力均匀，所以刹车片的磨损也是一致的，而且为了保证安全性，刹车活塞都使用双油封设计，个别产品更会采用三油封设计，刹车的精确度和反应速度更理想，主动安全性能也更理想。